Вернуться назад
Событие активно

Начнет ли серийное производство российского аналога Boeing 737 или Airbus A320?

Объем19 BPCX
Наука
Бизнеc
Вероятность ДА
100 BPCX
100 BPCX
ОписаниеИмпортозамещение в авиапроме — ключевая государственная задача. Начало серийного выпуска и сертификация среднемагистрального пассажирского самолета (например, МС-21 или его глубокой модификации) с высокой степенью локализации станет историческим событием для страны.
Условия«Да», если до 1 марта 2026 года корпорация «Иркут» (в составе ОАК) официально объявит о выдаче сертификата типа и начале серийных поставок самолета МС-21 (или его новой модификации) авиакомпаниям, при этом в конструкции будут использоваться российские двигатели ПД-14/ПД-8 и более 50% российских комплектующих. «Нет», если производство останется на этапе опытных образцов или будет отложено.
Таймлайн
Открыто26 нояб. 2025 г., 10:12
Закрывается26 февр. 2026 г., 02:59
Завершается3 мар. 2026 г., 02:59
Открыто26 нояб. 2025 г., 10:12
Закрывается26 февр. 2026 г., 02:59
Завершается3 мар. 2026 г., 02:59
АктивностьПосмотреть всю
Топ сделавших прогнозПосмотреть всех
Проголосовали ДА
#
Пользователь
Объем
1
10 BPCX
Проголосовали НЕТ
#
Пользователь
Объем
1
9 BPCX
Выберите сторонуНачнет ли серийное производство российского аналога Boeing 737 или Airbus A320?